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7月31日，记者从太原市交通运输局获悉，2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市中，太原成为全国入选的10个城市之一。

这10个城市分别是太原；哈尔滨、长春；连云港-徐州-淮安；长沙-株洲-湘潭；西安、银川；兰州、西宁；乌鲁木齐（含兵团相关师市）。其中，以“-”连接的为《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》明确的组合型枢纽城市，视为一个城市予以支持。

国家综合货运枢纽是国家综合立体交通网的关键节点和重要支撑，是多种运输方式一体化衔接的重要载体，在优化运输结构、提升综合交通运输网络效率、构建现代综合交通运输体系中具有重要作用。为加快构建现代化高质量国家综合立体交通网，交通运输部和财政部联合印发了《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》，决定用3年时间集中力量支持30个城市（含城市群中的城市）实施国家综合货运枢纽补链强链，推动综合货运枢纽在运能利用效率、运输服务质量、运营机制可持续等3方面得到明显提升。

太原市支撑国家重大战略的区位优势明显，保障国家能源安全的战略地位突出。

设施网络方面，太原市以高速铁路、普速铁路、高速公路等为骨干，普通公路、城际铁路、民航等为补充，“六放射”综合运输通道发展格局逐步完善。不同类型物流企业以太原为基地，形成覆盖全省、辐射全国，联动各大沿海港口和经济中心的物流网络。

运能利用方面，太原市铁路货运场站、民航机场优势互补，在支撑国际国内双循环、保障全国能源供应方面发挥了重要作用。初步形成全方位对外开放国际枢纽平台，进出口贸易总额占全省比重超过80%。多式联运规模呈快速增长态势。

截至目前，太原市推动综合交通运输、物流等各项“十四五”规划编制工作，将综合货运枢纽建设纳入国民经济和社会发展、国土空间规划、各项“十四五”规划中统筹考虑，推动实现“一张蓝图绘到底”。省、市连续出台一系列指导性文件和政策文件，推进货运枢纽和多式联运发展，有效推动了综合货运枢纽重大工程和多式联运重大事项的落地实施。未来三年，太原市将充分发挥产业优势及特点，围绕基础设施联通、标准规则贯通、物流产业融通、合作机制畅通、数据信息互通五个方面，打造“一中心、两片区、三体系、四集群、五通道”的国家综合货运枢纽体系，不断提升太原国家综合货运枢纽区域辐射能力，推动物流与产业的深度融合，支撑山西资源型经济转型，保障国家能源安全，服务国内国际双循环新发展格局。

来源：山西晚报