大家翘首以盼的

白云机场三期扩建工程

T3航站楼项目

(相关资料图)

又迎来新进展啦！

6月14日

广州白云机场三期扩建工程

T3航站楼项目主楼A区

首块主体结构正式封顶

主体结构正式封顶

近日

广州白云机场T3航站楼的东指廊

整个钢架结构已经建设完毕

钢架结构建设完毕

截至目前

整个三期工程的地下结构

已完成70%以上

工程现场

效果图

▲ T3航站楼效果图（往期效果图，最终以实际为准）

白云机场三期扩建工程T3航站楼项目

T3航站楼项目位于白云国际机场东南侧，由主楼、东南指廊、西南指廊、东北指廊、西北指廊组成，计划于2025年建成投产，建成后将成为全世界最大的单体机场。

效果图

▲ T3航站楼效果图（往期效果图，最终以实际为准）

当前

白云机场三期扩建工程的

T3航站楼项目

正在加速推进基础移交工作收尾

并同步穿插实施主体结构施工

（整个主体施工已完成45%）

主楼钢结构花冠柱吊装、

指廊屋面网架拼装等工作

工程现场

已完成幕墙、屋面和机电招标工作

施工单位

已进场开展前期准备工作

中建三局广州白云国际机场

T3航站楼项目经理表示：

“九月底，我们将实现第二次全面封顶，在春节之前，要实现航站楼基本封顶，2023年底，整个主体结构要完成80%，钢构要完成60%。”

白云国际机场三期扩建工程

于2020年9月27日开工

主要新建T3航站楼

西二、东三两条跑道

综合交通中心

以及T2航站楼东四、西四指廊

今年以来该工程捷报频传

3月连接T1、T2航站楼的东四西四指廊钢网架结构完成整体提升，计划于2024年1月1日启用。

东四西四指廊

7月31日

广州白云机场T3航站楼项目东指廊首榀网架完成提升。

东指廊

8月2日

在白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程广珠（澳）高铁盾构始发井顺利始发。

广珠（澳）高铁盾构始发

白云机场三期扩建工程

是中国民航、广东省

和广州市的重点建设项目

也是中国民航历史上

规模最大的改扩建工程

计划于2025年建成投产

效果图

未来将有6条高铁5条城际

联通白云机场

效果图

广州白云机场T3交通规划

将规划6条高铁，5条城际，1条空侧捷运系统；10处加油加气站，13处公共停车场，5处出租车和大巴上落客点和调度场。

优化T3进场路，迎宾大道东延线北移，商业大道东延至机场西路，新增竹嘉路，机场西路局部下沉，新增或调整12条次支路，优化9个节点。

如今的广州白云机场

可通达全球220多个通航点、

40多个国家和地区

12小时航程可覆盖全球主要城市

效果图

项目完工后

白云机场年旅客吞吐能力

达到1.2亿人次

货邮吞吐能力达到380万吨

终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次

货邮吞吐能力达到600万吨

客货吞吐规模将在全球处于领先地位

让我们一起期待

项目早日建成完工！

来源：中国广州发布