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日前，比亚迪公布了7月份汽车销量，达到262161辆，同比增加61.3%；前七个月累计销量已达1517798辆，同比增长87.63%。在7月销量中，EV车型134783辆，DM车型126322辆。7月比亚迪新能源乘用车海外出口18169辆，比6月的10536辆增长逾七成。另外，合资品牌腾势D9销售11146辆。

销量持续增长，但要完成300万辆（含国内和出口）的目标仍不容易——这意味着，比亚迪需要在今年接下来的5个月里完成近150万辆的销量，月均约29.6万。接下来的八九月份，比亚迪将连续上市海豹DM-i、腾势N8以及仰望U8等重磅车型，将对销量有一定支撑作用。不过，竞争也是激烈的：小鹏七月交付量回到万辆区间，理想持续强势同比增长2倍多，蔚来也通过ES6首次实现了单车型月交付过万，埃安昊铂7月上市后也表现不俗。随着更多刺激汽车消费的政策出台，新能源车市场的好戏还将持续。

文/广州日报·新花城记者：钟达文