Mitra Chem的专有人工智能平台有望加速通用汽车在美国开发价格合理的电池。

【资料图】

通用汽车公司正在领导对Mitra Chem的6,000万美元B轮融资，这是一家总部位于硅谷的人工智能电池材料创新者。该公司位于加利福尼亚州山景城的人工智能平台和先进的研发设施将有助于加快通用汽车平价电动汽车电池的商业化。

通用汽车和Mitra Chem将开发先进的铁基正极活性材料（CAM），如磷酸锰铁锂（LMFP），为与通用汽车的电动汽车推进架构Ultium平台兼容的价格合理且易于使用的电动汽车电池供电。通用汽车的资金将帮助Mitra Chem扩大其目前的业务规模，并加快其新型电池材料配方推向市场。

通用汽车负责技术加速和商业化的副总裁Gil Golan表示：这是一项战略投资，将进一步帮助加强通用汽车在电动汽车电池方面的努力，加快我们在LMFP等平价电池化学品方面的工作，并支持我们建立以美国为重点的电池供应链的努力。

“通用汽车正在加快对电池技术关键子领域的更大投资，如电池化学、组件和先进的电池生产工艺。Mitra Chem的实验室、方法和人才将与我们自己的研发团队的工作非常吻合。”

Mitra Chem的电池研发设施每月可以模拟、合成和测试数千种阴极设计，尺寸从克到公斤不等。这些过程显著缩短了学习周期，缩短了新电池配方的上市时间。

一个“原子到吨加速平台”为Mitra Chem的实验室提供动力，使用模拟和基于物理的机器学习模型来加速配方发现、阴极合成优化、电池寿命评估和工艺放大。

专门为电池阴极开发而构建的内部云平台，可在各种合成、材料表征、电池原型设计以及标准化分析和可视化过程中自动获取数据。

Mitra Chem首席执行官兼联合创始人Vivas Kumar表示：通用汽车对Mitra Chem的投资不仅将帮助我们开发可用于通用汽车的价格合理的电池化学物质，还将推动我们开发、部署和商业化美国制造的铁基阴极材料的使命，这些材料可以为电动汽车、电网规模的电能存储等提供动力。

Mitra Chem正在建立第一家北美锂离子电池材料产品公司，该公司将实验室的生产时间缩短了90%以上。锂离子电池是实现交通、消费电子以及住宅、商业和电网规模储能电气化的关键平台技术。

Mitra Chem的第一个产品类别是用于西方电池应用的铁基阴极。铁基阴极不再使用镍和钴等元素，这些元素正面临迫在眉睫的供应紧缩。Mitra Chem利用内部机器学习技术优势，大幅缩短研发时间，以比竞争对手更快的速度将阴极产品从实验室推向工业规模。

该公司的目标是将阴极从一种特种化学品转变为一种平台技术，通过最终应用区分电池性能。

通用汽车（NYSE:GM）是一家全球性公司，专注于推动全电动的未来，让所有人都能享受。这一战略的核心是Ultium电池平台，它为从大众市场到高性能汽车的一切提供动力。

通用汽车、其子公司及其合资企业销售雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏和五菱品牌的汽车。