解答：

1、与液压助力系统的工作流程有关：发动机向助力泵提供动力，助力泵工作向舵机提供动力。

(相关资料图)

2、你打死方向盘，助力泵压力瞬间升高，助力泵过载，泵体内就会产生应力。

3、如果应力无处释放，只能冲击储油箱油封和舵机橡胶套。

4、长此以往，会导致油管漏油、橡胶套老化，甚至因漏油损坏转向助力泵。

5、你听到的“嘎吱”“嘎吱”的声音，其实是你在和液压油较劲。

6、一般有经验的老司机开车都不会打满方向盘，只是为了延长助力泵的使用寿命，这也是教练总说打死方向盘一点点回的原因。

7、不要担心是否有异常转向噪音。

8、我们可以按照以下步骤进行自检：首先检查动力箱是否漏油，管接头是否漏油。

9、第二，确定漏油后检查助力油箱是否缺油。

10、第三，检查液压油是否变脏变质。

11、第四，检查增压泵是否损坏。

12、这里还要说一点：液压油变脏变质后，形成的油膜达不到正常的工作强度，变质的液压油润滑性能下降，导致金属零件间摩擦加剧，零件使用寿命缩短。

13、如果你的车的转向器和动力系统没有问题，但是行驶的方向有“砰砰”的异响，而且这种异响来自于底盘。

14、我建议你把前减震器的防尘罩拆下来，在减震器上面涂上黄油，就可以解决问题了。

15、有些异响不是汽车某一部分损坏造成的。

16、毕竟汽车是由成千上万个运动部件组成的，一点异响在所难免。

17、本着不拆也不拆的原则，涂润滑剂就行了。

18、如果涂了润滑油还是不行，很有可能是减震器的平面轴承已经损坏，更换平面轴承就可以了。

19、那么多是液压动力，电子助力车型异响怎么办？电子助力异响的原因一般有以下几种：一是转向器内部的齿轮齿条磨损严重，不能很好的配合，转向时摩擦碰撞产生异响。

20、二是电子动力伺服电机故障，需要更换。

21、三.万向节或转向器内轴承密封圈老化或损坏。

22、四、辅助电机断卡，用手握住方向盘，异响消失。

23、看到这里，你会发现液压助力车的“嘎吱”“砰砰”等异响很容易消除，解决方法也很简单，而电子助力车就不一样了。

24、有问题就大，有问题就在里面。

25、所以一旦电子电源出现问题，要及时去专卖店或者维修店检查。

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