大模型在智能汽车中的普及应用已经成为新的发展趋势，众多车企正在加速落地大模型“上车”计划。8月17日，科大讯飞星火认知大模型首搭星纪元ES发布会开启，这标志着车企距离“让车像人一样思考”更近一步。

星纪元是星途旗下最新的新能源序列，定位在20万-50万元新能源市场，其首款车型星纪元ES，定位中大型纯电动轿车。此前，星纪元在2023上海车展上首次亮相，此次讯飞星火上车，将大幅提升汽车的智能属性和学习能力，实现人机自然交互、语音控制、知识问答、代码编写等多种功能，让驾乘者享受智能化的便捷和乐趣。

据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理研发总院院长CTO高新华介绍，“LION AI”大模型平台具备三个阶段、六大能力：

(资料图片仅供参考)

第一个阶段主要为智能座舱应用的AI云助理，这个助手不仅需要具备常规的导航、音乐、通话和测控功能，还需要具备理解用户的需求，提供个性化的服务，甚至能够与驾驶员共情，这需要在自然语言处理，情感视觉等方面能够取得显著的进展。

第二阶段是面向产品级的应用，一个是智能驾驶与智能座舱的融合，在车辆控制、环境感知和用户需求之间建立紧密的连接，以实现更高级别的自动驾驶，并可以根据不同的车辆用户环境提供定制化的智能服务，二是建立多模态数据处理和分析框架以及高效的模型确定。

第三阶段主要是面向企业应用，分为三个方向，首先是营销服务场景，比如车辆的自我介绍，卖点体验等各个方面的数字化的升级和体验，其次是企业数字化的升级，这对于提高生产效率，优化供应链和改善客户的服务非常关键，最后是边缘计算和智能分析，能够从海量数据中提取有价值的信息，为车辆的智能化和电动化的决策提供支持。

同时，AI语音助手将解决对话风格单一、聊天与技能未打通、缺乏跨场景业务3大痛点。它可实现跨业务场景、多轮交互、知识实时更新加载、深度语义理解、学习进化、多风格6大技术驱动，具有车辆功能导师、冷暖共情伙伴、知识百科全书、旅游规划管家、身体健康顾问五大应用场景。

实际上，早在2003年，奇瑞汽车就与科大讯飞开始合作。在20年的合作历史中，双方在汽车全产业链上的数字化领域做了非常多的应用和探索。据统计，奇瑞搭载科大讯飞技术的车型已超过30多款。此次双方在大模型的合作，也标志着两家公司在智能汽车技术领域的合作关系进一步强化。

据悉，星纪元ES将在2023年第四季度正式上市。新车将全系标配空气悬架+CDC、前双叉臂+后五连杆。能耗方面，该车百公里电耗，通过800V高压平台落地，可实现充电5min续航150km，15min补能30%~80%，续航可达到720km。

同时，奇瑞发起了“超舒适”体验官招募计划，邀请用户参与共创，让每位用户及时享受到新能源智能化发展带来的便利，与用户共成长。

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